在网上看到了不少关于吉利汽车全球征集品牌标志的相关报道，虽然还没到宣布征集结果的时机，但达到了其宣传的目的，可想他的所谓的360万的“设计”费用，可能会大部分花在这些宣传方面，真正花在设计上的其实已经很少了。如果同时真能宣传自己有征得好的标志设计方案，那是最理想的结果。但是不知道会不会出现这样的结果：第一名空缺！与其这样，我建议其投资一部分费用定向邀请专业的设计公司同时参与设计，并邀请专业的品牌形象评审团来共同把关。这些建议我也是希望我们的设计行业能为我们为之骄傲的自有民族品牌贡献出力量，并能相辅相成的共同发展！
以下是相关报道中的一篇
1月16日，吉利360万全球征集新车标活动启动的第七天，从吉利集团总部传来有关该活动的最新消息：收到各类咨询、报名电话上千个，电子邮件、特快专递300多件，另有数十人直接赶到吉利杭州总部，洽谈相关事宜。吉利全球征集新车标在不同民族、不同国籍、不同职业中反响如潮，它广泛调动了中国消费者对自主品牌的热爱，点燃了全球设计爱好者参与中国汽车自主品牌成长的热情。
据了解，此次海外“应征者”大多通过电子邮件来咨询报名。目前吉利对外电子邮箱（logo@geely.com）每天收到英文、法文、俄文、阿拉伯文等海外邮件近百件，他们大多来自美国、俄国、澳大利亚、阿拉伯等国家。这些海外“应征者”均表示，吉利全球征集新车标反映了一个中国汽车企业的大气与高瞻远瞩，认为这是一个展示实力的良好平台，他们对能参与这项活动感到荣幸。
国内“应征者”大多都通过热线电话或吉利呼叫中心，与吉利集团取得联系。据相关工作人员介绍，目前已经有来自100多个城市上千名“应征者”。他们中有知名设计师、工程师；有老师、学生和律师；甚至有下岗工人和出租车司机。让记者诧异的是，“应征者”中驾驶员和出租车司机居然占到相当大的比例。来自黑龙江的出租车司机刘师傅就是一位。他兴奋地告诉记者，“我开吉利车多年，对吉利很有感情。这次听说吉利向全球征集新车标，挺兴奋的，我们普通的出租车司机能参与到这项活动中很有意义！” 此外，还有的“应征者”为了尽快将自己设计的商标送到评委手中，还特意“飞”到吉利集团杭州总部。
另悉，在这些“应征者”名单中还有不少知名企业。它们中有的曾经给上海世博会设计过会徽，有的给网通、电信、铁通设计过LOGO，有的给知名电视台设计过台标等。
吉利相关负责人表示，吉利集团车标演变的动力从来都是来自于客户和消费者，他们的意见引领着吉利前进；同时吉利车标的发展也需要专业人士的意见和设计。吉利希望征集到一个让全世界人民都喜欢的车标，也希望大家一起为吉利新车标出谋划策。
